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液压缸加工车间-2
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液压缸设计制造及维修保养

伺服液压缸设计制造、拆装，缸体、缸盖清洗，缸体内部重新抛光，活塞杆化学退镀、活塞杆重新镀层。
ꄴ前一个： 液压阀台（阀块）设计制造及维修保养
ꄲ后一个： 液压阀维修保养

伺服液压缸设计制造
设计内容：
根据需要的推力计算液压缸内径及活塞杆直径等主要参数；
对缸壁厚度、活塞杆直径、螺纹连接的强度及油缸的稳定性等进行必要的校核；
确定各部分结构，其中包括密封装置、缸筒与缸盖的连接、活塞结构以及缸筒的固定形式等，进行工作图设计。
基本参数：

液压缸材质：

采用锻造合金钢经二次探伤及热处理调质

液压缸主密封圈及导向：

原装耐热、耐高温进口 Merkel、SKF、HALLITE密封产品

液压缸响应频率：

20Hz

液压缸最高试压压力：

35MPa

液压缸最小启动压力：

≤0.05 MPa (实际安装使用状态下测得)

液压缸内泄量：

≤4ml /min

液压缸压下速度：

≥10mm /s

液压缸工作介质：

46#抗磨液压油

液压缸工作环境温度：

0～85℃

液压缸介质清洁度：

优于NAS6级

 

伺服液压缸维修保养

伺服液压缸拆装，缸体、缸盖清洗，缸体内部重新抛光，活塞杆化学退镀、活塞杆重新镀层，更换进口成套密封，全套高强螺栓，防尘罩，所有元器件清洗后组装，上专业液压油缸试验台进行测试合格后，重新喷漆，安装型号标牌后发货；不含：活塞杆断裂，如断裂甲方购买。